液压泵常见故障及排除方法

* 来源 : * 作者 : * 发表时间 : 2019-09-23 0:44:40 * 浏览 : 43
故障原因:(1)液压油箱油位过低,补救措施:添加液压油故障原因:(2)按季节不使用液压油,排除方法:通常适用46液压油(或68)无特殊要求更换,冬季对于北方的特殊寒冷,考虑使用32。原因:(3)进油管被污垢严重堵塞,解决方法:清除管内的异物。原因:(4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统,或油封损坏,O形圈密封失效的原因:(5)油泵进出口接头或“ O”形密封接头弯曲密封圈损坏,弯曲的接头紧固螺栓或入口和出口管螺母未拧紧,空气进入液压系统,补救措施:更换O形圈,在接头处拧紧螺栓或螺母。原因:(6)油泵泄漏,密封圈老化,补救措施:更换密封圈原因:(7)油泵端面或主齿轮从动齿轮套的端面磨损或刮擦,并且端面不平整两个衬套中的一个过大,解决方法:更换磨损的齿轮油泵或油泵衬套。轻微磨损时,端面将变平。凹凸不平度为0.03mm,上衬套的端面比泵体低,上表面(法向值小于2.5〜2.6mm)。如果相差太大,应在下部衬套上加0.1〜0.2mm的铜片进行补偿。故障原因应安装在后轴衬上:(8)由于油泵内部零件安装不正确而引起的内部泄漏,补救措施:必须将卸油件和密封圈装入油室,并且两个衬套可以平衡。导丝的张力应能使上,下衬套相对于从动齿轮的旋转方向略微倾斜,以使主齿轮和从动齿轮的两个衬套的加工平面紧密配合,卸荷槽衬套上必须装有低压腔。为了消除齿轮啮合时的有害死角,在按下自紧式油封之前,在表面上涂一层润滑油,并注意朝前盖的耐油边缘,不要倒转,在安装泵盖之前,将少量液压油倒入泵壳中,并用手转动啮合齿轮。故障原因:(9)“左旋”泵安装了“右旋”油泵,损坏了骨架油封,补救措施:“右旋”泵不能与“左旋”泵一起安装在机器上,否则会损坏骨架油封。故障原因:(10)液压油脏了。处理:清洁系统并更换液压油。故障原因:(11)泵的过滤器被灰尘堵塞,​​不能用作过滤器。解决方案:用干净的清洁油清除过滤器上的污垢。故障原因:(12)油位不足,吸油位置过高,吸油管裸露在油面:处理:加油至油标准位置,以减少吸油位置。故障原因:(13)泵体和泵盖的两侧没有纸垫,泵体和泵盖没有垂直密封:解决方法:旋转时吸入空气:在泵体与泵之间添加纸垫。泵盖,在板上打磨,使泵体与泵盖的垂直误差不超过0.005mm,且不允许泵体与泵盖之间的连接泄漏。故障原因:(14)泵的驱动轴与电机联轴器不同轴,并且变形。消除方法:调整泵和电动机联轴器的同心度,以使误差不超过0.2毫米。故障原因:(15)泵齿轮的啮合精度不够:解决方法:磨轮达到齿轮啮合精度。故障原因:(16)泵轴的油封骨架脱落,泵体未密封:解决方法:更换合格的泵轴油封。